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2026年1月31日,湖北谷城縣五山鎮(zhèn),隨著一聲嘹亮的始發(fā)指令,重達3700噸的敞開式硬巖掘進機“江漢武當號”TBM刀盤緩緩轉動,破巖前行。這臺開挖直徑11.93米、整機長約185米的“鋼鐵巨龍”,正式向14.57公里外的隧洞深處進發(fā)。至此,引江補漢工程土建8標邁入TBM“雙機并進”新階段。
然而,在這歷史性時刻的背后,是一場鮮為人知的技術攻堅戰(zhàn)——為保證“江漢武當號”TBM安全始發(fā),建設者們日夜堅守在組裝洞室,應對穿越香爐石分支斷層的極限挑戰(zhàn)。從“安全攻堅”到“雙龍并進”,他們用智慧與汗水,在秦嶺余脈深處筑牢了國家水網的安全根基。
警報拉響:一場與時間賽跑的“安全保衛(wèi)戰(zhàn)”
時間回溯到2025年5月,TBM9組裝洞施工現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據異?!霈F(xiàn)首次報警!數(shù)據顯示拱頂變形速率加大,由此揭開了開挖洞室穿越香爐石分支斷層破碎帶的“神秘面紗”。
斷層破碎帶,堪稱地層深處的“地質險灘”。施工過程中隨時可能出現(xiàn)圍巖失穩(wěn)、巖體變形等風險,稍有不慎可能危及工程安全。
“立即啟動應急預案!”江漢水網公司引江補漢工程建設管理三部的指令斬釘截鐵。主要領導第一時間奔赴掌子面,靠前指揮。一支名為“TBM9組裝洞安全攻堅先鋒隊”緊急成立,黨員突擊隊的紅旗在巖壁下高高飄揚。
那一刻,全體參建者進入“戰(zhàn)時”狀態(tài),一場守護工程建設安全的保衛(wèi)戰(zhàn)在地下深處悄然打響。
科學“排雷”:在風口浪尖上筑牢安全根基
隨著開挖深入,監(jiān)測數(shù)據持續(xù)波動。越是艱險,越要保持戰(zhàn)略定力。作為項目的“主心骨”,建管三部沒有盲目搶工,而是搭建起高層次的安全決策平臺。
數(shù)輪加固專題會、103次安全調度會,在一線現(xiàn)場密集召開。地質領域的權威專家被請進深山,與一線建設者圍坐一起,對著密密麻麻的監(jiān)測數(shù)據聯(lián)合會診。
“關鍵節(jié)點在K162+890!”經過反復研判,他們精準定位了應力異常的根源??茖W決策,為后續(xù)治理找到了最可靠的“靶心”。
“必須用硬核技術保障本質安全!”攻堅先鋒隊果斷決策,“強錨+快襯”復合支護技術方案經各方研討后迅速落地。一時間,洞室內燈火通明,機械轟鳴。系統(tǒng)錨桿如鋼釘般扎入巖體;加強型鋼拱架層層疊起,筑起環(huán)環(huán)相扣的“銅墻鐵壁”;預應力錨索牢牢鎖住欲裂的巖層;跳段襯砌緊隨其后,為洞室穿上永久的“鎧甲”。
先鋒隊成員駐守現(xiàn)場,嚴令控制爆破,加密監(jiān)測網絡,構建全天候“感知神經”。當洞室變形被成功控制的那一刻,所有人都明白,這場硬仗的勝利,為“江漢武當號”TBM的登場掃清了最后障礙。
極限拼圖:55天喚醒3700噸“鋼鐵巨獸”
2025年12月,“江漢武當號”TBM的上千個獨立系統(tǒng)、數(shù)萬個零部件陸續(xù)運抵現(xiàn)場。如何在狹窄空間內完成這場“極限拼圖”,是建設者面臨的新考驗。
組裝洞內,工序復雜,空間狹窄。建管三部組織土建8標項目部抽調精干力量,組建黨員突擊隊和青年攻堅組。汲取此前“江漢龍安號”TBM的組裝經驗,各參建單位以高效協(xié)作模式全力推進。
面對空間掣肘,團隊創(chuàng)造性地采用“化整為零”的分體安裝策略。深夜的洞內燈火通明,機器轟鳴聲與對講機里的指令聲交織在一起。有人連續(xù)奮戰(zhàn)十幾個小時只為確保一個大件的精準就位,有人端著飯盒、堅守崗位,目光始終緊盯測量數(shù)據,不敢有絲毫松懈。
建設者們僅用41天完成整機組裝,55天達到始發(fā)條件——創(chuàng)造了同類超大直徑TBM組裝的新速度,確保了“江漢武當號”TBM如期始發(fā)。
智慧之眼:以科技創(chuàng)新守護地下防線
“江漢武當號”TBM即將穿越的14.57公里,絕非坦途——3條區(qū)域性斷裂帶、2條河流、1條高速公路……高地應力、高壓涌水等每一個名詞背后都是巨大的安全挑戰(zhàn)。
在始發(fā)前的準備階段,建管三部便將本質安全理念植入每一個環(huán)節(jié)。走進土建8標數(shù)字孿生中心,巨大的電子屏上跳動著洞內各項實時數(shù)據。天地空一體化感知網,不僅能監(jiān)測粉塵、有害氣體,還能對TBM掘進參數(shù)進行智能分析。
“我們不僅要依靠設備的堅硬,更要依靠智慧的預見?!苯ü苋抗こ烫幐碧庨L朱代杰說。組裝調試期間,團隊對TBM搭載的智能超前探測系統(tǒng)反復校驗。這套系統(tǒng)如同給“江漢武當號”TBM裝上了“千里眼”,能夠提前感知前方斷層的位置與形態(tài),為主動防控提供數(shù)據支撐。
“每一臺TBM涉及上千個獨立系統(tǒng),我們要做的不僅是把它們組裝起來,更是要調校到最優(yōu)狀態(tài)?!蓖两?標項目部TBM負責人龍亮話語中滿是自豪。在調試階段,團隊對刀盤轉速、推力、扭矩等參數(shù)進行成百上千次優(yōu)化組合,只為找到應對超硬巖層的最佳“配方”。
精神紐帶:“三個共同”凝聚奮進力量
面對世界級難度工程,建管三部深刻踐行“共同的水網、共同的責任、共同的榮譽”價值理念,營造了和諧共贏的建設生態(tài)。
共同的水網,將建設者緊密相連。自設備進場以來,建管部主動加強與參建單位的溝通交流,堅持靠前指揮,幫助協(xié)調解決外部運輸、物資保障等難題,多方形成了一股繩般的合力。
共同的責任,讓大家攜手攻堅。在那些最艱難的日夜,全體黨員干部以身作則,與一線作業(yè)人員并肩鏖戰(zhàn)。深夜的洞子里,技術人員趴在冰冷的地面上校準部件,吊裝指揮人員仰頭緊盯每一個起升動作。技術攻關的現(xiàn)場,老師傅手把手對年輕人進行傳幫帶,細心叮囑安裝的注意細節(jié)。
共同的榮譽,催人砥礪前行。當“江漢武當號”的刀盤劃破巖壁的那一刻,所有的艱辛都化為了建設者們臉上自豪的笑容。這份榮譽屬于每一個在深山中堅守的身影,屬于每一位在平凡崗位上創(chuàng)造不平凡業(yè)績的建設者。
1月31日,“江漢武當號”TBM正式始發(fā)。它將與先期始發(fā)的“江漢龍安號”TBM攜手,如“雙龍”般在鄂西群山深處潛行,奔向主隧洞深處。
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