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歲末寒冬,北風(fēng)勁吹,鄂西北群山深處卻熱潮涌動。2026年1月30日上午10時,隨著一縷微弱的光線由開挖面照向施工作業(yè)平臺,南水北調(diào)后續(xù)工程中線引江補漢工程出口段最后一段巖壁悄然洞開——這條全長5085米的輸水隧洞,歷經(jīng)1000多個日夜的連續(xù)掘進,終于提前近4個月實現(xiàn)全線貫通。長江與漢江的“水脈相連”由此邁出關(guān)鍵一步,更為南水北調(diào)中線后續(xù)工程全面建成按下了“加速鍵”。
世紀工程展宏圖 首開標段立標桿
時光回溯至2022年7月7日,引江補漢工程開工動員大會在京鄂兩地同步舉行。作為全線首個開工的標段,出口段工程位于湖北省十堰市丹江口市境內(nèi),它是長江水補入漢江前的“最后一公里”。從三峽水庫引出的浩蕩江水,在地下山河間穿行194.7公里后,將從這里破山而出、昂首北望。
出口段全長5085米的征程,每一步都堪稱“在刀尖上舞蹈”。工程地處秦嶺山系余脈,山高谷深,地質(zhì)猶如一部被反復(fù)揉皺的“天書”。此段隧洞要逐個穿越牛河斷層、兩鄖斷裂帶、劉家溝斷層——這些斷層斷裂帶圍巖自穩(wěn)能力極差,存在較高的突泥涌水風(fēng)險;更嚴峻的考驗在于淺埋沖溝段和下穿水庫的隧洞施工。其中,穿越牛王廟水庫庫尾段時,隧洞頂部距水庫底部僅39.5米?!斑@就像頭頂一盆水,在酥脆的餅干層里挖洞。”現(xiàn)場地質(zhì)工程師如此比喻。復(fù)雜多變的地質(zhì)條件,使得出口段成為全線安全風(fēng)險最大、施工組織最難的幾個標段之一。
作為首開標段,出口段更是肩負著為后續(xù)工程“蹚路子、探經(jīng)驗”的重任。“我們這里就像是全線的‘試驗田’?!苯瓭h水網(wǎng)公司引江補漢工程建設(shè)管理三部主任張建偉介紹道,“出口段遇到的各類地質(zhì)問題、技術(shù)難題,采取的解決方案,都將為后續(xù)鉆爆段施工提供重要參考。”于是,近三年半的時間里,建設(shè)者們用智慧和汗水,交出了一份令人滿意的答卷。
“五個工程”鑄精品 “三化”管理提質(zhì)效
在出口段工程建設(shè)中,中國南水北調(diào)江漢水網(wǎng)公司在中國南水北調(diào)集團的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,始終以建設(shè)“安全、精品、綠色、智慧、陽光”五個工程為目標,全面推行規(guī)范化、標準化、精細化管理,形成了一套可復(fù)制、可推廣的管理模式。
面對特大型斷面與“千層餅”式巖層的雙重挑戰(zhàn),建設(shè)者們選擇了看似傳統(tǒng)的鉆爆法?!皵鄬悠扑閹Ф?、巖性變化頻繁,TBM(硬巖掘進機)面對這種地質(zhì),很容易遇到卡機問題?!遍L江設(shè)計院設(shè)代處處長余義華說道。然而,這里的鉆爆法早已不是人們印象中“掄大錘、點引線”的粗放作業(yè)。
“鉆爆法施工中,施工作業(yè)人員根據(jù)爆破方案計算的結(jié)果,在不同的鉆孔位置間隔裝填炸藥?!背隹诙螛怂娢寰猪椖坎靠偣こ處熀淞纸榻B,“開挖掘進過程中,現(xiàn)場實行‘一炮一設(shè)計,一炮一分析’,每個炮孔的角度、深度和裝藥量都是‘量身定制’的,既能節(jié)省爆破成本,又能精準控制爆破沖擊力,避免過度擾動圍巖,保障隧洞成型質(zhì)量與施工安全?!?/p>
在直徑10.2米的隧洞內(nèi),“機械化換人、自動化減人、智能化無人”的大機配套矩陣各顯神通。全電腦多臂鑿巖臺車實現(xiàn)精準定位、高效鉆孔;36米大跨徑自行式液壓仰拱棧橋如“鋼鐵橋梁”,攻克超大跨度施工難題;智能鋼筋臺車與鋼模襯砌臺車相互配合,協(xié)同完成鋼筋綁扎與混凝土澆筑,不僅施工效率大幅提高,還有效減少洞內(nèi)作業(yè)人員,提升本質(zhì)安全水平。
隧洞外的數(shù)字孿生智能建造中心,如同工程的“智慧大腦”。系統(tǒng)集成了掌子面視頻監(jiān)控、人員車輛定位、水情雨情監(jiān)測、有毒有害氣體監(jiān)測、攪拌站監(jiān)測等信息化模塊,通過實時動態(tài)更新的數(shù)據(jù),即使管理人員不進隧洞也能實現(xiàn)“一屏觀全域,一網(wǎng)管全局”?!癆I視頻監(jiān)控還會對安全帽、反光衣等進行智能識別,對現(xiàn)場違反安全生產(chǎn)的行為自動抓拍并推送給安全管理人員,確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)持續(xù)受控?!苯ü苋抗こ烫幫貊谓榻B道。
為踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,江漢水網(wǎng)公司始終將生態(tài)環(huán)境保護當作頭等大事。針對高陡邊坡水土流失問題,創(chuàng)新性引入植被型混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)進行邊坡治理,在保障安全施工的同時美化了現(xiàn)場環(huán)境。采用全封裝拌和站,實現(xiàn)從原材料存儲到混凝土生產(chǎn)全過程的封閉管理,有效降低了噪聲與粉塵污染。施工廢水經(jīng)處理后,用于植被灌溉、灑水降塵、實現(xiàn)施工循環(huán)再利用。
攻堅克難顯擔當 匠心筑夢映初心
近四年的建設(shè)歷程,是一部攻堅克難的奮斗史,更是一曲建設(shè)者們的奉獻之歌。隧洞順利貫通的背后,是每一名建設(shè)者一千多個日日夜夜的堅守與付出。
在隧洞深處,悶熱潮濕的環(huán)境如同蒸籠,施工人員身著被汗水浸透的工裝,在機械的轟鳴聲中夜以繼日,與時間賽跑。洞外,為了攻克一個個地質(zhì)難題,技術(shù)人員常常連夜研討,反復(fù)推演方案。全體建設(shè)者各司其職、并肩作戰(zhàn),用堅守與汗水、創(chuàng)新與開拓啃下一塊又一塊“硬骨頭”。
出口段桐木溝檢修交通洞和輸水隧洞為正交三岔口,地質(zhì)條件復(fù)雜,整體穩(wěn)定性差,極易發(fā)生掉塊、塌方等危險。建管三部火速聯(lián)合長江設(shè)計院、水電五局等參建單位成立了一支科技創(chuàng)新青年突擊隊,合力解決施工難題。為收集到“帶露珠”的一手資料,突擊隊員們一次次前往隧洞現(xiàn)場考察記錄,依據(jù)收集到的現(xiàn)場數(shù)據(jù),大膽假設(shè)、嚴謹計算、小心求證。經(jīng)過無數(shù)次的嘗試與改進,青年突擊隊提出了“大斷面異型直交三岔洞多臂鉆”創(chuàng)新性開挖施工工法。新工法的實施,保障了交叉段的開挖與支護安全,最終使工期比原計劃提前了近2個月。
當隧洞掘進逐步逼近劉家溝主斷裂帶,挑戰(zhàn)接踵而至。此處主要以緩傾、完整性差的中硬巖Ⅳ類圍巖為主,洞壁極易變形,施工難度與風(fēng)險劇增。建管三部亮出了“科技利劍”,借助超前地質(zhì)預(yù)報、孔內(nèi)錄像、超前鉆探等“透視眼”,提前探明前方地質(zhì)和水體情況。同時增設(shè)洞內(nèi)收斂安全監(jiān)測斷面,為施工過程裝上了“實時監(jiān)控”。掘進過程中,“超前大管棚+隨機超前小導(dǎo)管”的組合出擊,為隧洞撐起了堅固的“保護傘”,通過三臺階預(yù)留核心土的逐榀開挖支護方式,實施共計7個循環(huán)的超前大管棚(單循環(huán)管棚長20米),搭接施作后總長約132.8米,一舉創(chuàng)下了當時引江補漢工程洞內(nèi)管棚施工長度紀錄。建設(shè)者們還不滿于此,不斷雕琢管棚細節(jié),精準把控角度,成功將軟弱帶變形、突泥涌水及冒頂?shù)戎卮箫L(fēng)險扼殺在了萌芽狀態(tài),更為后續(xù)兩鄖斷裂帶的安全平穩(wěn)掘進和隧洞順利貫通積累了寶貴經(jīng)驗。
近四載春秋,建設(shè)者們以錚錚筋骨對抗巖壁的堅硬,用科技智慧破解大地的密碼,最終交出一張“硬核答卷”。站在貫通后的出口段輸水隧洞口,漢江水面波光粼粼,長江水聲隱隱可聞。筑夢于山水之間,一幅波瀾壯闊的幸福畫卷正在引江補漢工程的壯麗征程中徐徐展開,向著更加美好的未來不斷延伸。
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