5月30日，引江補(bǔ)漢工程土建8標(biāo)鐵匠溝砂石系統(tǒng)設(shè)備安裝全部調(diào)試完成并投入試生產(chǎn)。

該砂石系統(tǒng)位于湖北省襄陽(yáng)市谷城縣五山鎮(zhèn)夏家寨村，距引江補(bǔ)漢工程19號(hào)平洞口、20號(hào)檢修交通洞口直線距離分別為12千米、13千米。砂石礦物種類主要為建筑用（變）輝綠巖礦，經(jīng)勘探資源儲(chǔ)量達(dá)330余萬(wàn)噸。石料資源蘊(yùn)藏較豐富，具有生產(chǎn)砂石的良好優(yōu)勢(shì)。

作為引江補(bǔ)漢工程核心配套項(xiàng)目，鐵匠溝砂石系統(tǒng)致力打造綠色基建“糧倉(cāng)”的新標(biāo)桿，為引江補(bǔ)漢工程基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

黨建引領(lǐng)，破解多重難題

該項(xiàng)目自2024年12月進(jìn)點(diǎn)，整個(gè)砂石系統(tǒng)從2025年3月開(kāi)始全面動(dòng)工，至5月30日完成設(shè)備安裝并調(diào)試運(yùn)行，歷時(shí)僅3個(gè)月即投產(chǎn)，相比原計(jì)劃提前了一個(gè)月。在項(xiàng)目建設(shè)初期，面對(duì)工期緊、任務(wù)重以及高邊坡、生態(tài)脆弱、地形地質(zhì)條件復(fù)雜等情況，土建8標(biāo)項(xiàng)目部所有黨員同志不畏艱苦，把黨旗插在項(xiàng)目建設(shè)的陣地上。

有著豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目部黨員，同時(shí)也是全國(guó)勞模的楊文清帶領(lǐng)年輕技術(shù)骨干、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)跨越叢林荊棘，走遍砂石料場(chǎng)各個(gè)角落。為了不延誤工期，很多黨員經(jīng)常夜幕降臨時(shí)還堅(jiān)守在工地，有時(shí)甚至到深夜仍在指揮吊裝大型重型設(shè)備。

面對(duì)急難險(xiǎn)重任務(wù)，黨員沖鋒在前，帶頭對(duì)鄰近水庫(kù)滲水風(fēng)險(xiǎn)、主要車間氣膜封裝、粗碎回車平臺(tái)道路受地形限制設(shè)計(jì)難、膠帶機(jī)平面及空間定位精度要求較高等技術(shù)難題進(jìn)行調(diào)研、論證和破解，最終采用三維建模方式對(duì)穿氣膜的膠帶機(jī)平面及空間定位精度位置進(jìn)行精確定位，并不斷優(yōu)化探索適合現(xiàn)場(chǎng)道路的交通設(shè)計(jì)方案，成功通過(guò)了重載試驗(yàn)，滿足砂石運(yùn)輸?shù)陌踩褂靡蟆?/p>

集約設(shè)計(jì)，找準(zhǔn)“糧倉(cāng)邏輯”

鐵匠溝砂石系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)向引江補(bǔ)漢工程土建8標(biāo)及其他標(biāo)段供應(yīng)混凝土骨料，承擔(dān)約140萬(wàn)立方米（暫估量）混凝土總量的骨料加工任務(wù)，其中管片高強(qiáng)混凝土（C40/C50）30余萬(wàn)立方米（暫估量）。砂石加工系統(tǒng)設(shè)計(jì)毛料處理能力500噸/每小時(shí)，設(shè)計(jì)成品料生產(chǎn)能力400噸/每小時(shí)，投產(chǎn)后年均生產(chǎn)可達(dá)到50萬(wàn)噸。

為順利實(shí)現(xiàn)砂石系統(tǒng)生產(chǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持優(yōu)化設(shè)計(jì)，最大限度利用土地資源，精心設(shè)計(jì)粗碎、中細(xì)碎、第一二三篩分、整形制砂及棒磨機(jī)車間，合理布置成品骨料堆場(chǎng)，在相關(guān)區(qū)域布置棒條給料機(jī)、顎式破碎機(jī)、立式?jīng)_擊破碎機(jī)，振動(dòng)篩等多型號(hào)重型設(shè)備。這些設(shè)備成功聯(lián)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)將有力保障砂石料生產(chǎn)，確保砂石料倉(cāng)“糧倉(cāng)豐滿”，實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)。

科技賦能，推動(dòng)高效生產(chǎn)

鐵匠溝砂石加工系統(tǒng)采用“四段破碎+棒磨機(jī)整形輔助制砂+級(jí)配碎石整形+水洗去除泥粉+干濕砂混合”的生產(chǎn)工藝。砂石生產(chǎn)系統(tǒng)由粗碎車間、中細(xì)碎車間、第一篩分車間、第二篩分車間、第三篩分車間、制砂車間、棒磨機(jī)車間、污水處理車間、成品骨料堆場(chǎng)、供排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)及相應(yīng)的輔助設(shè)施等組成，各車間之間用膠帶機(jī)連接。

同時(shí)，砂石生產(chǎn)系統(tǒng)配備智能中央控制系統(tǒng)，集成PLC智能操控模塊與實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)“一鍵啟?！?、故障自檢，生產(chǎn)效率提升30%。通過(guò)利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)集成構(gòu)建，能夠?qū)ι笆a(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和自動(dòng)調(diào)整，可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、精準(zhǔn)化控制，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低人工成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，還可以通過(guò)傳感器等數(shù)據(jù)采集設(shè)備收集生產(chǎn)過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)，如設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、流量、壓力、溫度、含水率、細(xì)度模數(shù)等，并實(shí)時(shí)傳輸?shù)街醒肟刂浦行?，操作人員可以在控制中心的顯示屏上直觀地了解整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。此外，算法模型可以指導(dǎo)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)整設(shè)備的工作參數(shù)，確保生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性和連續(xù)性。

綠色為要，堅(jiān)守生態(tài)底線

由于砂石加工系統(tǒng)地形較為復(fù)雜，為合理利用原始地形，減少土石方開(kāi)挖回填量，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)一期場(chǎng)坪圖紙進(jìn)行了多次優(yōu)化，在場(chǎng)地平整的土石方開(kāi)挖回填及擋土墻上，工程量節(jié)約了30%；在靠近山體側(cè)，由于地形位置有限，B3皮帶基礎(chǔ)與氣膜大棚基礎(chǔ)面臨基礎(chǔ)干涉的問(wèn)題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，在不破壞已成型的邊坡和生態(tài)原始環(huán)境、保護(hù)原有林木植被的基礎(chǔ)上，通過(guò)優(yōu)化基礎(chǔ)方案，減少了現(xiàn)場(chǎng)施工的擾動(dòng)程度，對(duì)生態(tài)保護(hù)起到了很好的效果。

該砂石系統(tǒng)從生產(chǎn)到廢料循環(huán)，堅(jiān)持以“零污染、全利用”為目標(biāo)，不斷優(yōu)化供排水、廢水處理、防塵及噪聲防護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì)，著力構(gòu)建綠色、生態(tài)、環(huán)保的生產(chǎn)系統(tǒng)。砂石加工廢水中的污染物主要是石粉、泥砂等，經(jīng)廢水處理設(shè)施處理后，其水質(zhì)指標(biāo)執(zhí)行一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。各用水車間的廢水經(jīng)排污鋼管匯集后進(jìn)入刮泥機(jī)進(jìn)行泥水分離，排出的廢水通過(guò)排水渠匯集至預(yù)沉池預(yù)沉處理后，廢水溢流入調(diào)節(jié)池，后用污水提升泵抽至高效污水凈化器進(jìn)一步凈化處理。凈化后的回收水存于清水池，經(jīng)離心泵抽回高位水池重復(fù)利用于砂石系統(tǒng)除塵和骨料沖洗，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)用水100%循環(huán)利用和廢水零排放。為防止粉塵飛揚(yáng)，砂石系統(tǒng)采用新型過(guò)濾技術(shù)過(guò)濾粉塵，不受粉塵濕度等條件影響，生產(chǎn)棄料用于路基回填，粉塵加工為瀝青摻和料，綜合利用率達(dá)98%。

鐵匠溝砂石加工系統(tǒng)的正式投產(chǎn)，標(biāo)志著引江補(bǔ)漢工程因地制宜、就地取材，在綠色基建“糧倉(cāng)”上邁出了關(guān)鍵一步。砂石加工系統(tǒng)的建成也將為引江補(bǔ)漢工程建設(shè)提供源源不斷的優(yōu)質(zhì)原材料供應(yīng)，助力工程高質(zhì)量建設(shè)。